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3823哈芬槽主要应用在城市轨道交通隧道及城市管廊内

来源:哈芬槽_抗震支架_江苏奥正金属制品有限公司 发表时间:2018/7/6 16:28:38  点击:
3823哈芬槽主要应用在城市轨道交通隧道内及城市管廊内。哈芬槽本体为一次热轧成型的全齿半闭口型钢,经过校直、抛光、数控切断、滚弯、机器人自动焊接、表面处理等工序,形成最终成品。由于哈芬槽整体被埋入混凝土结构中,成为混凝土结构内的永久物,其耐久性与混凝土结构基本一致,能达到与混凝土结构同寿命的设计要求。在满足工程设计要求的基础上,同时降低了工程投资和维修费用。
哈芬槽产品参数:  
1)哈芬槽本体采用一次热轧成型的全齿半闭口型钢,材质性能不低于Q235B,壁厚不小于3mm。  
2)哈芬槽及其上固定的螺栓能满足承载力要求:槽道沿T型螺栓轴线方向,单个螺栓对槽道产生的拉力设计荷载不小于14kN;在垂直于T型螺栓及槽道轴线方向,单个螺栓对槽道产生的最大剪切设计荷载不小于10kN。  
3)螺栓紧固力矩≥190N.m。  
4)哈芬槽满足无预埋在混凝土时疲劳100万次,预埋在混凝土时疲劳200万次。  
5)哈芬槽表面涂层厚度不小于80μm,满足中性盐雾试验(NSS)不低于2400小时或铜加速醋酸盐雾试验(CASS)不低于300小时后不产生红锈。  
6)哈芬槽按《建筑构件耐火试验方法》(GB/T9978.1-2008)进行耐火试验,在火烧的环境下,从温升时刻开始90分钟后,承载力保持在2.3kN不失效;按《建筑构件耐火试验可供选择和附加的试验程序》(GB/T26784-2011)进行耐火试验,在火烧的环境下,从温升时刻开始120分钟后,承载力保持在1.1kN不失效。  
7)槽道具有杂散电流防护措施。  
哈芬槽
 
下面小编带你了解下哈芬槽的制作流程
1、选择符合要求的钢材做为生产哈芬槽槽体部分的母材
2、对钢材通过热轧技术使之成为哈芬槽的槽体部分
3、对槽钢进行切割,形成所需要的哈芬槽的长度
4、选择工字钢或螺柱做为哈芬槽的锚筋
5、将锚筋焊接到槽钢上
6、对哈芬槽进行表面的处理
7、对哈芬槽进行热镀锌
8、对哈芬槽进行整理并包装形成产品